什么叫平行进口车政策

时间:2022-06-02 人气:
什么叫平行进口车政策

所谓的平行进口车,可以理解为贸易商经专业渠道直接从海外市场购买,然后再放到国内进行销售,这些车型在国内是不会生产的,都是要靠在国外进口回来,而且提车时长一般当天就能提车,而且对于平行进口车还可以实现个人定制,进口的车为豪车居多。

1. 什么是平行进口车?

平行进口,是相对中规而言,指除品牌授权经销商以外,由其他贸易商从海外市场采购并进口到中国市场进行销售,其进口渠道与国内授权经销渠道叫“平行”。

常见的是美规、加版、墨版、中东、欧版。

2. 已经有中规车了,为什么大家还要买平行进口车?(意义)

原因只有一个:拒绝垄断,增加购买途径,车辆价格优势、车型配置优势、热门车型提车时间优势。

提供中规未进口车型渠道(如:美式大排量肌肉车:道奇挑战者、趣味非凡敞篷小跑:马自达MX-5,、大众集团皮卡独苗:大众Amarok……)

3. 美规、加版、墨版、中东、欧版是指生产国,出口国,还是买入国?

平行进口车的版本和生产地(生产国)没有联系,是按照出口国(地区)不同区分,可分为”美规”、”加版”、”墨版”、”中东”、”欧版”等。

如:平行进口一台宝马 X5 车型,美版 X5 是指宝马公司投放在美国市场的 X5 进口到国内,加版 X5 是指把宝马公司投放在加拿大市场的 X5 进口到国内;而这些 X5 的生产地是美国的宝马史帕腾博格工厂。

4. 各个版本之间有什么差别呢?

继续以 X5 为例,在北美市场,宝马公司为客户提供个性化选装配置服务,在美国宝马官网可以查看到可以选装的具体配置项,可以此来进行个性化定制,同样在加拿大也提供此类服务。

但X5在美国可以选装的配置项和在加拿大的可选装配置项还是有一定差异;宝马 X5车型在中东地区不提供此类选装服务,仅提供固定配置的标准车型。

这有点类似于国内的 4S 店在售的宝马 X5,国内现款宝马 X5 虽说提供一些选装配置,但可选的东西少得可怜且中高配车型才可选。

此外,由于各国各地区对车辆的法规要求参差不齐,目前业界存在这样一个观点,欧美版本的平行进口比中规的进口车制造标准要求高,整车质量好。

对此,目前尚未有官方定论,从事实角度来讲,无论是欧盟还是北美的法规,都比国内的 3C 质量认证标准要高,法规要求更细更健全,从此角度分析,可以断定的是,欧美的平行进口车型至少不会比中规的进口车型差。

5. 平行进口车常见的三种方式:小3C、小批量、外商自带有什么区别?

小 3C

3C 是指的国内 3C 质量强制认证。

小3C是相对于大3C(官方品牌授权4S店销售的进口车型为大3C认证),小3C是指为了避开厂商品牌授权垄断而采取通过改用其他国外改装厂品牌名的方式进口车辆,进入国内,同样需要作和大 3C 进口车型同样的国家 3C 强制认证。

如一台宝马X5,无论是大3C认证、还是小3C认证,都需要提供三辆宝马X5用于 3C认证,大3C的认证车型品牌名为宝马。

而平行进口的宝马X5的小3C认证车型品牌名为德宝/戴纳肯等,德宝或戴纳肯为国外的一个改装厂的品牌名,目的是为了避开宝马官方厂商的国内独家垄断进口,并不是真正改装了某些部件而启用改装品牌名。

小 3C 进口车型:丰田普拉多、兰德酷路泽、塞纳、X5、X6、福特Mustang……

小批量

小批量主要针对进口量较少的车型,例如超跑或部分稀有车型,由于车辆数量较少或车辆价格极为高昂,不便提供三辆实车去做 3C 认证,可以走小批量进口车辆流程。

商检部门会出具一份车辆检测报告,证明此车同样符合中国相关法规,可以正常上路行驶;

但平均到每一台销售的车辆本身来讲,小批量的成本费用要比小 3C 的费用高很多。

小批量的车型:超级豪华跑车、马自达mX-5、野马敞篷版……

外商自带

一般情况下根据车辆识别码(VIN码)做不了小 3C 或小排量的车辆才会选择此办法进口,或者一些价格昂贵的车型会采用这种进口方式合理避税,以降低成本针对相关中规车型形成较大的价格优势。

外商自带是国内针对外资企业或个人提供的便利政策;此类车在售卖时基本已经把车辆落户到享有此类政策的外资企业或个人名下,既已经完成上牌流程。

但此类车国家有政策规定在一定的时间范围内,此类车不可转籍或过户,此时间段称之为监管期,目前较常见的监管期为6个月-12个月或更长。

购买此类车时,由于短暂时间内无法落户到购买者名下,对于购买者会有一定的风险。

6. 平行进口车是一辆一辆的进口,还是批量采购?

这个问题,要说到国外(出口地)采购车辆方式。

一是从国外 4S 店直接采购,尤其是在北美地区此类现象比较多见,会出现一台一台采购的现象。

二是中东和欧规可以通过总经销商和 4S 店进行批量厂单采购,即从国外厂家直接定购车辆。

7. 网上流传平行进口车在出口国是非法的,是真的吗?

平行进口车是合法的,平行进口车型具有国内正常进口车辆的相关手续。

即所谓的“三单”(货物进出口证明书,随车检验单,车辆一致性证书)和国家正规的车辆购置发票,属于正规进口车辆。

但平行进口行业影响到了品牌汽车厂商在中国市场上的利益和战略,所以在某些国家或地区出口时会遇到阻碍,此阻碍主要来自于品牌汽车厂商的审查。

比如北美奔驰的 GLS 车型,客户购买必须要签订不出口承诺书并缴纳数万美金的“保证金”,一年以后购车客户需驾车返店验车方可取回“保证金”。

另外还有宝马调整车型排量等事件,都是意图对平行进口进行限制,不过此类行为是品牌厂商的市场行为,事实上平行进口车无论国内国外都是合法合规的。

平行进口车优势:

1、突出的价格优势:

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节,且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势:

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市,但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势,可以自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富:

能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

4、提车流程短:

除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。