最新如何利用二手车“缺陷”来和车商砍价!的解决方法

时间:2022-06-25 人气:

第一招,查看车辆手续,成本为零,专业知识为零,只需认字即可。找出二手车的过户次数,一般来讲,即使一辆车按照+1s的间隔完成新增的一次过户且车辆状态不发生任何改变,车辆价值也要至少贬值数千元不等。然而这时候车商的一般话术为:这辆车只是为了周转过户一次,车都没挪窝。这时候作为买家的反应很简单:别扯犊子,直接降价;续1秒也是很多钱好不好。另外,一些随车手续,比如:车钥匙(至少2把)、保险(至少交强险)等,如果不齐全,那就继续kan jia价。如果想多和车商拉锯战,可以把说明书、车辆保养票据等等都拿出来扯一扯。

第二招,查看车辆维修保养记录,这个也是砍价最有力的证据;然后输入车辆的VIN码(类似于身份证号码),获取该车在4S店的所有维修保养记录(目前还不能覆盖非4S店的记录)。车辆在最后一次维修保养时刻的里程数是很重要的参考,因为中国的车商很爱调表来虚高价格,如果发现车辆目前里程表的读数甚至低于最后一次维修保养时刻的里程数,那买家就该知道怎么侃价了。

因此阅读车辆的检测报告加上维修保养记录能够比较清楚地知道车辆是否进行过事故或者灾害后的整备,只是需要一定的专业能力。

第三招,根据车辆保值特性或者故障特性进行砍价,成本为零,简单的专业技能。可以利用58同城二手车等第三方平台的保值率及估价等工具,根据平台的估价进行侃价和撕扯。同时如果相中的车型及品牌属于比较冷门的,属于保值率低于总体车辆平均值的,可以就此要点进入更凶猛的侃价攻击模式。

另外,还用到数据去解析各个车型在某个里程段容易发生某类故障的概率,这些都可供二手车买家拿来作为侃价利器,以及对某一部件提出特别关注以及特殊需求(比如:买延保或者更换)。以上两点都是利用数据的方式,抓住车商的软肋进行侃价。

第四招,查看车况,成本为零,对技能要求极高。在回答中(现在的二手车网站所说的做 200 多项检测,怎么知道到底有没有做,是不是靠谱,消费者怎么衡量),检查二手车车况以免被坑。但是检查的效果极度取决于当事人的专业水平,对于毫无经验的小白来说,这一招最大的价值在于装腔作势吓走那些试图狠敲一笔的无良车贩。所以如果在短期内无法提高专业知识,祭出这一招的核心就在于演技。入戏很深之后,可以装作专业人士与车商放肆砍价。

第五招,使用第三方的二手车检测服务,成本在几百元不等,对技能要求为零。